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深田咏美的miaa037在线

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此外,出国人数的增长应该与居民收入水平及收入增长率密切相关,中国旅游研究院研究也显示,人均可支配收入与出境人次数的匹配程度高度相关。累计52.4%的出境游居民集中在以北京为中心的环渤海都市圈、以上海为中心的长江三角洲都市圈、以广州和深圳为中心的珠江三角洲都市圈以及西南的成渝城市群(见《中国出境旅游发展年度报告2018》)。

而国家统计局公布的数据则相对中立和客观,因为旅游与交通运输的客流量、商业零售、餐饮等数据都有关联性或勾稽关系。国家统计局关于旅游业对GDP的贡献也是分成两部分,一部分是旅游业的直接产出,另一部分则是间接产出(旅游相关产业是指为游客出行提供旅游辅助服务和政府旅游管理服务等活动的集合),其中旅游相关产业的增加值占比只有7.8%,也就是说,中国旅游研究院所指的所谓5165万旅游业间接从业人员对GDP的贡献实际上很小。

疑问二:摩拜账上到底有多少钱?美团和摩拜没有公布收购价格和价格结构,估计有一个很重要的原因,因为涉及到摩拜的账目,还有估值问题。前一天,有消息曝出,摩拜处于资金危机中。摩拜的日订单不足1000万单,每月营运支出大约在4亿人民币,去年12月单月营收为1.1亿元人民币。鉴于单车报废导致订单规模下降,为了维持订单不下滑,需要每年投入8亿-10亿美元的运营费用和固定资产投入。

所以我们如何能够用一些事件、引入一些IP,不管是文化的IP还是博物馆的IP,来打造一个场所或者是旅游地的一些案例。还有一些数据是关于悉尼的灯光节,我记得他们从2009年开始,专门去为了提升冬季的旅游,像刚才我们凯撒的张总提到,他们有很多反季节推动的,悉尼就做了一个反季节的推动,在冬季推出灯光节。推出灯光节的第三年就已经实现了50万人次到灯光节来看,激光秀、灯光秀,第六年的时候达到了170万人次,而第八年达到了230万人次。就看到一个非常神奇的效果,就是事件、好的IP、好的内容,实现的传播,能够给这些品牌和项目带来的焕发的生机。

假设到2018年末国内的有效护照数量达到1.4亿本,这并不意味着出过国的人就达到1.4亿,就像有驾照的人未必都会买车自驾一样。我的判断是,我国出过国的居民人数占持有有效因私护照人口的比重一般不会超过80%,也就是略多于1亿人。可能有人会有疑问:过去曾经有过护照并出过国,如今护照过期没有及时办理的是否也要统计进去?确实应该纳入统计,但苦于没有数据,但相信这部分人占比很少——毕竟出国越早的人越富有,护照续办也会越积极。

由此可见,北京奔驰是北汽集团当之无愧的“利润奶牛”,即使在车市“寒冬”也能实现较大幅度增长。不过,也正因为北京汽车利润严重依赖北京奔驰,若戴姆勒增持北京奔驰股份,北京汽车利润将受到严重影响。目前,北京奔驰的股权结构是北汽集团持有51%,戴姆勒持有49%。瑞银集团发布研究报告表示,经粗略计算,若北京汽车对于北京奔驰的持股比例降至35%,那么其2019年来自北京奔驰的利润将由90亿元减少至60亿元,下降幅度达33.3%;而北京汽车整体利润将由原本预期的40亿元降至10亿元,利润下跌幅度高至75%。

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